TITO ABDALA Y AUDELINO VALDÉZ  GANARON LA ÚLTIMA "DOBLE CAMARONES".

(Por Jorge Angulo y Darío Santos).

Pasaron más de 39 años desde la última edición de la competencia automovilística "Doble Camarones" corrida por Ruta Nro. 1 con largada en Rawson frente al edificio de Metalúrgica Oveón y llegada en la hermosa ciudad costera de Camarones en su primera etapa sabatina. La "Vuelta" desde Camarones a Trelew se corrió el domingo 31 de marzo de 1985.

Los ganadores fueron Tito Abdada en hasta 800 cc (casi todos Fiat 600, a excepción de Germán Staib que lo hizo con Citroen 3cv) y Audelino Valdéz en Ford "T". Ambos ya conocían la victoria. Tito Abdala ganó las ediciones corridas en 1983  y 1984, aunque en su primera victoria fue descalificado quedando como triunfador "Pancho" Arabia acompañado por "Cali" Rodríguez. Lo de Audelino Valdéz fue aún mejor. Ganó las últimas cuatro ediciones. En 1983 fue escoltado por Pedro Zorrilla y en 1984 y 1985 por el eterno Don Humberto Remussi más conocido por el seudónimo de "Casualidad".

El inicio de la primera etapa, Rawson-Camarones, se largó a las 14.30 del sábado 30 de marzo de 1985 desde frente de Metalúrgica Oveón sobre calle Libertad, en el ingreso a la ciudad capital. La llegada de la segunda etapa, que se había iniciado en pleno centro de Camarones, culminó frente a la empresa Pelanar S.A. sobre Ruta 25, pocos metros después de la bajada de tierra conocida como de Vialidad Nacional en la salida de Trelew hacia Rawson.

Esta tradicional competencia se realizó por primera vez en el año 1972 tuvo varios ganadores, en Ford "T" inscribieron su nombre "Quique" Gómez, ganador de la primera edición, el seudónimo "El Trueno Amarillo" y por supuesto el máximo vencedor Audelino Valdéz.

En Fiat 600 ganaron, entre otros, además de Carlos Mateos, que fue el primer ganador en la edición en 1972, Enrique "Quique" Martínez, Eduardo "Cascote" Omaecheverría, Abelardo Walker con el seudónimo "Incógnito", Mansel Jones y Tito Abdala. 

En esta última edición fue record el número de participantes, 19 Ford "T" y 76 en hasta 800 cc. Aparecen nombre de corredores vinculados a otros deportes como el del delantero de Germinal Mario Yenerich y el del presidente de la comisión municipal de boxeo de Trelew, Ernesto Szlapelis que corrieron con Fiat 600. En algunas ediciones participó el motociclismo con varios triunfo de los hermanos Aldo y Américo Blanes. El 1982 el Turismo de  Carretera Patagónico corrió con el debut y triunfo de Luly Mayo acompañado por Walter Díaz con motorización de Osvaldo Musielack. 

En síntesis, la "Doble Camarones" fue desde su primera edición en 1972 hasta la última en 1985 no solo una carrera automovilística muy esperada en el inicio del calendario anual, sino una fiesta del deporte en general con gran afluencia de público siguiendo en todos los sectores del recorrido el paso de los vehículos   y se recuerda aún hoy, a pesar de los años que pasaron, las hermosas recepciones que se realizaban en Camarones con la cena, baile y entrega de premios.