Fabián Lana con el Chevrolet que lleva motores de Constantino y chasis de Ciganda, se quedó con el mejor registro en clasificación y el sábado en la serie un toque lo dejó fuera de carrera en la curva 1, el equipo trabajó y recuperó el auto, el domingo hizo una gran final, pensada, inteligente, esperando los tiempos de carrera para avanzar y desde los últimos lugares fue ganando posiciones para terminar en 7mo lugar. Un gran auto tenía Lana y él lo supo llevar lo más adelante posible, un buen examen para el piloto de Trelew que se abrió camino en el TC Patagónico y ayer brilló en el automovilismo nacional.
Por su parte Tomás Oliver que el sábado había roto la dirección en la serie, el equipo trabajó y hasta abrieron una casa de repuestos de Olavarría para proveerle el sinfin de la caja de dirección. Ayer largó la final desde el puesto 16, ganó algunos lugares, después los perdió, pero con un motor que no rendía y todo lo ganaba arriesgando mucho en los frenajes y las curvas. Juanjo Tartara motorista y chapista de Oliver, quedó en trabajar y mejorar el motor, para la próxima en La Plata.

CALLE 9º Y VALLE 10º EN LA METROPOLITANA

Juan Calle finalmente ayer tuvo el auto para poder estar más adelante, en la final largó muy bien ganó varios lugares, pero luego en un toque perdió todo, avanzó desde el último lugar, se pudo hermanar con el auto y volverse conforme con el buen rendimiento que obtuvo en su máquina, de cara a la próxima carrera.
Por su parte Mario Valle, tenía el auto para ir por los puestos de adelante, comenzó la carrera seguro que avanzaría por lo menos hasta uno de los lugares del podio, pero una mancha de aceite que no estaba marcada, le hizo perder varios lugares, recuperó y pudo terminar 10mo. Pero quedó muy conforme con el nuevo equipo por el auto que le entregaron. Al cierre de nuestra edición la técnica tenía tres motores a verificar y no descartaba que alguno pudiera quedar fuera de la clasificación final.