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«Nacho» Montenegro brilló en Valencia
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«Nacho» Montenegro brilló en Valencia

El piloto radatilense conquistó el fin de semana la victoria en los FIA Motorsport Games. Terminó segundo, pero heredó el triunfo por la desclasificación del italiano Marco Butti.

Por REDACCIÓN SUPERDEPOR

El concepto TCR quedará marcado en la historia del automovilismo sudamericano luego de las primeras medallas logradas por el argentino Ignacio Montenegro con su Honda Civic Type R y el brasileño Raphael Reis con el Cupra Leon VZ en los FIA Motorsport Games. El campeón 2023 de TCR South America Banco BRB y el máximo piloto de carreras disputadas en la categoría se llevaron el oro y la plata en la competencia de autos de turismo que está representada por el reglamento TCR que se utiliza en todo el mundo.
La victoria del radatilense «Nacho» Montenegro se empezó a trabajar desde la primera salida a pista. El chubutense estuvo adelante en los entrenamientos, en la clasificación, en la carrera clasificatoria y lo coronó con el triunfo en la final. Con una pista cambiante por el clima, el último campeón de TCR South America Banco BRB cruzó la bandera en segundo lugar pero heredó el triunfo por la desclasificación del italiano Marco Butti.
Por su parte, Reis fue de menor a mayor en los tres días de actividad. Rapha corrió una carrera inteligente para llevarse su primera medalla en un concepto de automovilismo que ya lo tiene como un referente en la región. Cabe destacar que esto es una muestra más del éxito del TCR en todo el mundo. El radatilense  compitió con el mismo Honda Civic Type R que hoy lo está haciendo en TCR Spain y TCR Europe, donde finalizó subcampeón hace solo unas semanas. De igual manera, el brasileño se subió a un Cupra Leon VZ similar al que utiliza en TCR South America Banco BRB junto al W2 Pro GP todos los fines de semana. Con el mismo reglamento y el mismo auto, los caminos se acortan para los pilotos sudamericanos para ser competitivos en cualquier parte del mundo. Ambos pilotos destacaron durante el fin de semana que solo tenían que acostumbrarse al compuesto del neumático porque era lo único diferente a lo que estaban acostumbrados en sus categorías. El oro y la plata conseguidos por los pilotos confirma el poderío y el nivel del automovilismo sudamericano que sea refleja fecha a fecha en TCR South America Banco BRB
 

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«Nacho» Montenegro brilló en Valencia

El piloto radatilense conquistó el fin de semana la victoria en los FIA Motorsport Games. Terminó segundo, pero heredó el triunfo por la desclasificación del italiano Marco Butti.

El concepto TCR quedará marcado en la historia del automovilismo sudamericano luego de las primeras medallas logradas por el argentino Ignacio Montenegro con su Honda Civic Type R y el brasileño Raphael Reis con el Cupra Leon VZ en los FIA Motorsport Games. El campeón 2023 de TCR South America Banco BRB y el máximo piloto de carreras disputadas en la categoría se llevaron el oro y la plata en la competencia de autos de turismo que está representada por el reglamento TCR que se utiliza en todo el mundo.
La victoria del radatilense «Nacho» Montenegro se empezó a trabajar desde la primera salida a pista. El chubutense estuvo adelante en los entrenamientos, en la clasificación, en la carrera clasificatoria y lo coronó con el triunfo en la final. Con una pista cambiante por el clima, el último campeón de TCR South America Banco BRB cruzó la bandera en segundo lugar pero heredó el triunfo por la desclasificación del italiano Marco Butti.
Por su parte, Reis fue de menor a mayor en los tres días de actividad. Rapha corrió una carrera inteligente para llevarse su primera medalla en un concepto de automovilismo que ya lo tiene como un referente en la región. Cabe destacar que esto es una muestra más del éxito del TCR en todo el mundo. El radatilense  compitió con el mismo Honda Civic Type R que hoy lo está haciendo en TCR Spain y TCR Europe, donde finalizó subcampeón hace solo unas semanas. De igual manera, el brasileño se subió a un Cupra Leon VZ similar al que utiliza en TCR South America Banco BRB junto al W2 Pro GP todos los fines de semana. Con el mismo reglamento y el mismo auto, los caminos se acortan para los pilotos sudamericanos para ser competitivos en cualquier parte del mundo. Ambos pilotos destacaron durante el fin de semana que solo tenían que acostumbrarse al compuesto del neumático porque era lo único diferente a lo que estaban acostumbrados en sus categorías. El oro y la plata conseguidos por los pilotos confirma el poderío y el nivel del automovilismo sudamericano que sea refleja fecha a fecha en TCR South America Banco BRB
 

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