Hace 45 años un accidente vial se llevaba la vida de Rubén «Metaplomo» Calle, un gran piloto de nuestro automovilismo, que dejó una profunda huella en el ámbito zonal y regional.
| Por REDACCIÓN SUPERDEPOR |
La noche del 11 de diciembre de 1980, no fue una más. Eran las 22:30 cuando Diario EL CHUBUT (2º Edición), -a modo de primicia-, modificaba la tapa y brindaba la noticia, esa que estremecía al leer.
La fatal colisión se produjo sobre la Ruta Nº 250, a unos 80 Km de Choele Choel, una localidad ubicada en el Valle Medio de Río Negro, decía la cronica policial con acento deportivo.
Lo cierto es que un derrape del destino, hizo que «Metaplomo» Calle partiera bruscamente. Sin lugar a dudas, un «tipo» querido, con un manejo pulcro, y que días atrás se había quedado con la victoria en la final que disputó el TC Chubutense en el «Mar y Valle» de Trelew. Parecía mentira... pero era muy real.
En el aspecto «fierrero», la tarde de su debut en el circuito «Asíscolo Ventura», con un Chevrolet 400 mostró su capacidad, y desde allí comenzó un camino que lo llevó a ser un referente.
La Regional XI de Cadac de esos años lo tuvo ganador de uno de los campeonatos con el Peugeot 504 que le preparaba «El Nene» Thomas en Gaiman. Hoy su nieto Juan Calle, también lleva el ADN del automovilismo, siguiendo de alguna manera la pasión heredada por su abuelo.
Rubén «Metaplomo» Calle fue uno de esos pilotos que dejó su impronta. Por sus maniobras (NdeR: espectaculares carreras junto a Mario Velasco y Julio César Bona entre otros) y su calidad conductiva. Quien vio alguna vez manejando a «Metaplomo» jamás lo olvidó, y hoy a 45 años de su partida muchos podrán recordarlo.
EL DATO
«Metaplomo» Calle fue uno de los grandes referentes del automovilismo zonal, que brillara en el TC Chubutense y con el Peugeot 504 en la Regional XI de CADAC, que le preparaba en Gaiman el «Nene» Thomas, y con el que ganó el título en 1975. En sus comienzos había corrido un Chevrolet 400 en el circuito «Asíscolo Ventura», también una Berlina y un Torino Liebre.
LA ULTIMA CARRERA
7 de diciembre de 1980
«Mar y Valle» de Trelew
FINAL - TC CHUBUTENSE
1º Rubén Calle 37:58.8
2º José Zuvic 38:24.8
3º Julio Bona 39:04.0
4º Justo Padin 39:44.9
5º Oscar James ———
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Hace 45 años un accidente vial se llevaba la vida de Rubén «Metaplomo» Calle, un gran piloto de nuestro automovilismo, que dejó una profunda huella en el ámbito zonal y regional.
La noche del 11 de diciembre de 1980, no fue una más. Eran las 22:30 cuando Diario EL CHUBUT (2º Edición), -a modo de primicia-, modificaba la tapa y brindaba la noticia, esa que estremecía al leer.
La fatal colisión se produjo sobre la Ruta Nº 250, a unos 80 Km de Choele Choel, una localidad ubicada en el Valle Medio de Río Negro, decía la cronica policial con acento deportivo.
Lo cierto es que un derrape del destino, hizo que «Metaplomo» Calle partiera bruscamente. Sin lugar a dudas, un «tipo» querido, con un manejo pulcro, y que días atrás se había quedado con la victoria en la final que disputó el TC Chubutense en el «Mar y Valle» de Trelew. Parecía mentira... pero era muy real.
En el aspecto «fierrero», la tarde de su debut en el circuito «Asíscolo Ventura», con un Chevrolet 400 mostró su capacidad, y desde allí comenzó un camino que lo llevó a ser un referente.
La Regional XI de Cadac de esos años lo tuvo ganador de uno de los campeonatos con el Peugeot 504 que le preparaba «El Nene» Thomas en Gaiman. Hoy su nieto Juan Calle, también lleva el ADN del automovilismo, siguiendo de alguna manera la pasión heredada por su abuelo.
Rubén «Metaplomo» Calle fue uno de esos pilotos que dejó su impronta. Por sus maniobras (NdeR: espectaculares carreras junto a Mario Velasco y Julio César Bona entre otros) y su calidad conductiva. Quien vio alguna vez manejando a «Metaplomo» jamás lo olvidó, y hoy a 45 años de su partida muchos podrán recordarlo.
EL DATO
«Metaplomo» Calle fue uno de los grandes referentes del automovilismo zonal, que brillara en el TC Chubutense y con el Peugeot 504 en la Regional XI de CADAC, que le preparaba en Gaiman el «Nene» Thomas, y con el que ganó el título en 1975. En sus comienzos había corrido un Chevrolet 400 en el circuito «Asíscolo Ventura», también una Berlina y un Torino Liebre.
LA ULTIMA CARRERA
7 de diciembre de 1980
«Mar y Valle» de Trelew
FINAL - TC CHUBUTENSE
1º Rubén Calle 37:58.8
2º José Zuvic 38:24.8
3º Julio Bona 39:04.0
4º Justo Padin 39:44.9
5º Oscar James ———
