«Nacho» Montenegro y un nuevo desafío europeo
El piloto chubutense Ignacio Montenegro comenzó a transitar la recta final de su preparación para uno de los mayores desafíos de su carrera deportiva.
El piloto chubutense Ignacio Montenegro comenzó a transitar la recta final de su preparación para uno de los mayores desafíos de su carrera deportiva.
| Por REDACCIÓN SUPERDEPOR |
En las últimas horas se presentó oficialmente el diseño del BMW M4 GT3 Evo con el que afrontará la temporada 2026 del GT World Challenge Europe, defendiendo los colores del prestigioso Team WRT.
El salto del piloto de nuestra provincia a esta categoría marca un punto de inflexión en su trayectoria. Luego de consolidarse como uno de los talentos emergentes en el TCR, Montenegro desembarca ahora en una de las plataformas más competitivas del automovilismo internacional, donde la exigencia técnica, el nivel de los rivales y la dinámica de equipo elevan considerablemente la vara.
Durante la pretemporada, el chubutense llevó adelante un intenso programa de ensayos en distintos circuitos europeos, sumando kilómetros clave para adaptarse a un vehículo completamente distinto a los que venía conduciendo.
El BMW M4 GT3 Evo representa un cambio sustancial respecto a los autos de tracción delantera del TCR: mayor potencia, tracción trasera, sofisticación aerodinámica y un comportamiento que demanda precisión extrema en cada maniobra.
Así, Montenegro se integró a la estructura de WRT, una escudería belga con vasta experiencia y múltiples títulos en competencias de Gran Turismo, además de su estrecho vínculo con la BMW. La elección del equipo no es menor: se trata de una de las referencias dentro del paddock, con historial ganador y un funcionamiento colectivo aceitado. Para la temporada 2026, el comodorense formará parte de la divisional Silver Cup, donde compartirá responsabilidades con pilotos de proyección internacional. En el formato Sprint hará dupla con Matisse Lismont, mientras que en las competencias de Endurance se sumará Amaury Cordeel, conformando así un trío que buscará ser protagonista dentro de su categoría.
ARRANCA EL CAMPEONATO
Tendrá su punto de partida el fin de semana del 11 y 12 de abril en el Circuito Paul Ricard, donde se disputará la primera fecha de la Endurance Cup con una extensa competencia de seis horas. Será una prueba clave para medir el rendimiento del equipo y comenzar a delinear objetivos en un campeonato que no concede margen de error. De esta manera, Montenegro se suma a la selecta lista de pilotos argentinos que logran abrirse camino en el automovilismo europeo de alto nivel. Con talento y el respaldo de una estructura de primer orden, el piloto local ya está metido en una temporada que puede marcar gran parte de su futuro.
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El piloto chubutense Ignacio Montenegro comenzó a transitar la recta final de su preparación para uno de los mayores desafíos de su carrera deportiva.
En las últimas horas se presentó oficialmente el diseño del BMW M4 GT3 Evo con el que afrontará la temporada 2026 del GT World Challenge Europe, defendiendo los colores del prestigioso Team WRT.
El salto del piloto de nuestra provincia a esta categoría marca un punto de inflexión en su trayectoria. Luego de consolidarse como uno de los talentos emergentes en el TCR, Montenegro desembarca ahora en una de las plataformas más competitivas del automovilismo internacional, donde la exigencia técnica, el nivel de los rivales y la dinámica de equipo elevan considerablemente la vara.
Durante la pretemporada, el chubutense llevó adelante un intenso programa de ensayos en distintos circuitos europeos, sumando kilómetros clave para adaptarse a un vehículo completamente distinto a los que venía conduciendo.
El BMW M4 GT3 Evo representa un cambio sustancial respecto a los autos de tracción delantera del TCR: mayor potencia, tracción trasera, sofisticación aerodinámica y un comportamiento que demanda precisión extrema en cada maniobra.
Así, Montenegro se integró a la estructura de WRT, una escudería belga con vasta experiencia y múltiples títulos en competencias de Gran Turismo, además de su estrecho vínculo con la BMW. La elección del equipo no es menor: se trata de una de las referencias dentro del paddock, con historial ganador y un funcionamiento colectivo aceitado. Para la temporada 2026, el comodorense formará parte de la divisional Silver Cup, donde compartirá responsabilidades con pilotos de proyección internacional. En el formato Sprint hará dupla con Matisse Lismont, mientras que en las competencias de Endurance se sumará Amaury Cordeel, conformando así un trío que buscará ser protagonista dentro de su categoría.
ARRANCA EL CAMPEONATO
Tendrá su punto de partida el fin de semana del 11 y 12 de abril en el Circuito Paul Ricard, donde se disputará la primera fecha de la Endurance Cup con una extensa competencia de seis horas. Será una prueba clave para medir el rendimiento del equipo y comenzar a delinear objetivos en un campeonato que no concede margen de error. De esta manera, Montenegro se suma a la selecta lista de pilotos argentinos que logran abrirse camino en el automovilismo europeo de alto nivel. Con talento y el respaldo de una estructura de primer orden, el piloto local ya está metido en una temporada que puede marcar gran parte de su futuro.
