El Consejo Federal Pesquero amplió al 50% la producción de colas de langostino a bordo de los buques congeladores

La decisión responde a un pedido que el sector empresario viene realizando desde hace tiempo. La empresa Conarpesa y las cámaras CAPIP, CEPA y CAPeCA solicitaron formalmente elevar el porcentaje, en la misma línea que ya habían planteado en 2025, cuando el límite pasó del 30% al 36%. También la Asociación de Capitanes de Pesca envió una nota de apoyo a la iniciativa.

En la otra punta, los gremios STIA y SOMU presentaron notas en contra del aumento. Advirtieron sobre posibles efectos negativos en el ambiente y en la pesquería, además de plantear preocupaciones laborales. El SOMU, que representa a los marineros, señaló que la modalidad implicaría mayor carga de trabajo a bordo y riesgos sanitarios para la tripulación, aunque sin precisar de qué manera se traduciría esto en la operatoria diaria ni el impacto salarial. Por su parte, Luis Núñez, representante de los trabajadores de planta, sostuvo que un mayor procesamiento a bordo afectaría a su sector, al sustituirse producto que de otro modo se elaboraría en tierra.

Conarpesa respondió a este último planteo con una nota propia, en la que sostuvo que la medida no impacta en el trabajo de las plantas procesadoras porque el producto elaborado a bordo está destinado a un mercado distinto, el del congelado.

Un dato que resultó clave para destrabar la discusión fue el respaldo técnico del INIDEP, el organismo científico que asesora al CFP. Según explicaron las cámaras empresarias, el instituto había indicado en 2025 que la modalidad no implicaría un incremento significativo del esfuerzo pesquero, ya que solo afecta a una fracción de la flota, además la que menos participación tiene en las capturas totales. Las empresas también argumentaron que la medida permitiría adaptar la producción a bordo a la demanda del mercado y mantener una operación más continua de los buques.

Con ese respaldo técnico como argumento de peso, la mayoría de los consejeros del CFP no presentó objeciones a la propuesta. Las dos excepciones fueron la representante de la provincia de Buenos Aires, Carla Seain, y el representante de la provincia de Santa Cruz, Sergio Klimenko.

Klimenko explicó su voto negativo con un matiz importante: aclaró que, según los informes técnicos del INIDEP, el descarte de cabezas de langostino en el mar no genera un impacto ambiental significativo, ya que se trata de materia orgánica que pertenece al mismo ecosistema marino. Sin embargo, consideró que la discusión de fondo es de carácter comercial y que debería resolverse entre los gremios y las cámaras empresarias, no en el ámbito del Consejo. A eso sumó un argumento de coherencia política: Santa Cruz viene sosteniendo una postura de defensa del empleo y del agregado de valor en tierra, y entendió que la nueva medida podría afectar a las plantas de procesamiento provinciales.

Seain, por su parte, remitió a los mismos argumentos que había presentado en 2025, cuando se votó el aumento del 30% al 36%. En aquella oportunidad había cuestionado la capacidad técnica del INIDEP y había advertido sobre un posible impacto negativo sobre el recurso, sobre el mercado, sobre la continuidad del trabajo en tierra y sobre un eventual aumento de la intensidad laboral de los trabajadores a bordo.

Pese a estas objeciones, los votos en contra no alcanzaron para frenar la iniciativa, y la Resolución CFP N° 7/2026 quedó aprobada por mayoría. La continuidad de esta modalidad dependerá de una evaluación posterior que realizará el INIDEP sobre su impacto en la pesquería.

Apenas conocida la decisión, Conarpesa difundió un comunicado celebrando el resultado, bajo el título «La lógica se impuso a la estupidez y a la ignorancia», atribuido a su presidente, Fernando Álvarez Castellano. En el texto, el empresario cuestionó duramente a los gremios STIA y SOMU, a quienes acusó de presionar telefónicamente para intentar revertir la votación una vez conocido el resultado. El comunicado agregó que, superada esta discusión, las empresas podrán concentrarse «en lo importante»: mejorar la competitividad, generar empleo de calidad y avanzar en los proyectos previstos para el año.