Franco Colapinto está muy cerca de correr para Alpine en la Fórmula 1 durante 2025
"El contrato de Jack Doohan contiene una cláusula que le permite ser sustituido si no cumple determinados criterios de rendimiento", afirman los expertos.
"El contrato de Jack Doohan contiene una cláusula que le permite ser sustituido si no cumple determinados criterios de rendimiento", afirman los expertos.
| Por REDACCIÓN SUPERDEPOR |
Por tanto, el pilarense seguirá compitiendo un año más en la primera categoría de monoplazas a nivel mundial, la prestigiosa Fórmula 1.
Según el reportaje del medio británico de F1, The Race , la cuestión de incorporarse a la escudería es la incógnita del momento, pues el argentino podría llegar a la escudería definitivamente o "con provisiones por un retiro de Williams" , lo que significaría un préstamo
Sin embargo, los medios europeos aclararon: "Colapinto no ocupará inmediatamente un asiento de carrera en Alpine".
Por otro lado, el verdadero problema que presenta el aterrizaje del argentino en Alpine F1 Team son los dos puestos de piloto. Los cubren el francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan (el sustituto de Esteban Ocon).
"Se ha especulado que el contrato de Doohan contiene una cláusula que permite a Alpine reemplazarlo después de algunas carreras si no cumple con ciertos criterios de rendimiento", escribió The Race en su publicación web.
La contratación del piloto bonaerense podría ser un gran beneficio para el futuro de Alpine. Con su posible llegada, podrían sumar un corredor extra (reserva) que podría entrar a pista en caso de conflicto con alguno de sus dos pilotos.
Además, el argentino tiene experiencia en los diferentes circuitos: 9 participaciones en Grandes Premios y sumó 5 puntos en la tabla de pilotos de F1.
Por otro lado, el sudamericano entendió que es un corredor que puede adaptarse a las diferentes situaciones que puede sufrir un equipo. Sobre todo, en un momento de crisis deportiva.
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"El contrato de Jack Doohan contiene una cláusula que le permite ser sustituido si no cumple determinados criterios de rendimiento", afirman los expertos.
Por tanto, el pilarense seguirá compitiendo un año más en la primera categoría de monoplazas a nivel mundial, la prestigiosa Fórmula 1.
Según el reportaje del medio británico de F1, The Race , la cuestión de incorporarse a la escudería es la incógnita del momento, pues el argentino podría llegar a la escudería definitivamente o "con provisiones por un retiro de Williams" , lo que significaría un préstamo
Sin embargo, los medios europeos aclararon: "Colapinto no ocupará inmediatamente un asiento de carrera en Alpine".
Por otro lado, el verdadero problema que presenta el aterrizaje del argentino en Alpine F1 Team son los dos puestos de piloto. Los cubren el francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan (el sustituto de Esteban Ocon).
"Se ha especulado que el contrato de Doohan contiene una cláusula que permite a Alpine reemplazarlo después de algunas carreras si no cumple con ciertos criterios de rendimiento", escribió The Race en su publicación web.
La contratación del piloto bonaerense podría ser un gran beneficio para el futuro de Alpine. Con su posible llegada, podrían sumar un corredor extra (reserva) que podría entrar a pista en caso de conflicto con alguno de sus dos pilotos.
Además, el argentino tiene experiencia en los diferentes circuitos: 9 participaciones en Grandes Premios y sumó 5 puntos en la tabla de pilotos de F1.
Por otro lado, el sudamericano entendió que es un corredor que puede adaptarse a las diferentes situaciones que puede sufrir un equipo. Sobre todo, en un momento de crisis deportiva.